El Danubio en bicicleta – EuroVelo 6 – Donaueschingen / Budapest – Cicloturismo por Alemania, Austria, Hungría.

INTRODUCCIÓN

La gran ruta del cicloturismo europeo. En alemán Donauradweg, transcurre por el segundo río más largo de Europa, desde la fuente de su nacimiento, Donaueschingen, hasta el Mar Negro en Rumanía. Se circula por ciudades históricas y monumentales, pueblos con encanto y paisajes espectaculares.

La ruta disfruta de una pendiente favorable suave y sin tráfico motorizado, a excepción de algunos tramos urbanos donde el respeto al ciclista es máximo. Es una de las mejores rutas para hacerla con niños y forma parte de la EuroVelo 6, que une el atlántico con el Mar Negro circulando por los ríos Loira, la Saona, el Rhin y el Danubio.

Desde su nacimiento, en Donaueschingen hasta el cercano Tuttlingen, está señalizado como Donauradweg y a continuación también como EuroVelo 6. El equipamiento de la ruta, especialmente hasta Viena, es difícilmente superable, ya que dispone de numerosas zonas de descanso, áreas ciclistas (dotadas incluso con cámaras de repuesto), zonas de inflado y incluso enchufes para recargar baterías de bicicletas eléctricas.

El tramo alemán hasta Passau, es de 586 km. Desde allí hasta Viena es de 320 km, el resto, hasta Budapest pasando por Bratislava, es de 413 km, total, algo más de 1.300 km de puro disfrute cicloturista. Es habitual que algunos usuarios se salten algún tramo desde Ulm y especialmente desde Passau, disfrutando de los abundantes barcos turísticos con precios asequibles.

Hasta Viena hay varias líneas de ferrocarril donde es fácil subir las bicis en vagones específicos.

A partir de Passau hay abundantes transbordadores para cruzar el Danubio, ya que se puede circular por ambos lados del rio. Los precios oscilan entre 2 y 5 € más 1,5€ por bici.

En cuanto a pernoctación, hay para todos los gustos y bolsillos, desde los campings, con precios desde 15 a 30 € para 2 personas y una tienda, hasta albergues juveniles (incluidos mayores) con precios promedio de 30 € con desayuno incluido. Indispensable disponer de carné de alberguista (reaj.com). Las casas particulares ofrecen habitaciones con baño y desayuno por unos 25 € de promedio. Hay también hostales familiares con precios de entre 25 y 45 €.

En los abundantes hoteles los precios son superiores a 80€. En cuanto a la alimentación, hay una gran variedad de oferta y precios. Los supermercados cierran pronto y los domingos están cerrados.

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DOCUMENTACIÓN DE LA RUTA

Empezamos en la misma fuente (Donauquelle) que da origen al Danubio, riachuelo estrecho desde la citada fuente recorriendo carriles bici y caminos en buen estado.

Antes de llegar a Tuttlingen, el valle se va estrechando y encajonando entre frondosos valles. En ésta industriosa ciudad ya contactamos con la EuroVelo 6, la cual nos conduce hasta el Mar Negro, aunque nuestra documentación llega hasta Budapest.

Continuamos a través del parque natural del Alto Danubio con paisajes espectaculares, frondosos bosques, pasos estrechos y varios desniveles cortos. Más adelante, tras subir a Sigmaringen con su impresionante castillo, el paisaje se torna agrícola y disfrutamos de largas rectas. En nuestro mapa Ciclo Maps hay una alternativa para visitar el castillo.

Desde aquí a Ulm tenemos la opción de tomar una nueva alternativa que nos llevaría por el precioso valle del Autal hasta la primera gran ciudad de la ruta, la citada Ulm. Nosotros seguimos por los aledaños del Donau entre campos de cultivo, una reserva natural con abundantes aves.

Curiosamente, a partir de Zwiefaltendorf, tendremos que poner pie a tierra, si vamos sin eléctrica, ya que nos espera una cuesta de 1 km y con un desnivel del 20%.

Tras superar varias poblaciones que merecen ser visitadas, llegamos a Ulm, ciudad natal de Einstein. Su espectacular catedral es de obligada parada, así como su Ayuntamiento, casco antiguo, callejuelas con balcones floridos, etc.

Desde aquí el Danubio ya gana en presencia y con sus cien metros de ancho, ya es navegable. Nos deslizaremos por frondosas zonas boscosas y carriles bici junto a carreteras.

En Gunzburg podemos tomar una variante (en color amarillo) para visitar la población. Alcanzamos Neuburg an der Donau con su precioso castillo renacentista.

A partir de aquí, tenemos que estar preparados para transitar por parajes industriales, con centrales térmicas echando humo, fábricas de automóviles así como refinerías.

Cruzamos por la rica población de Ingolstadt (sede de Audi), situada al norte de Munich. Su centro histórico fortificado merece ser visitado, para ello tomar el puente Konrad Adenauer. Mas adelante, en Eining, el rio se estrecha y para evitar las cuestas adyacentes podemos tomar un mini crucero, que en 20 minutos nos llevará por una espectacular garganta.

Alcanzamos Ratisbona (Rengesburg), ciudad inscrita en el Patrimonio Mundial de la Unesco. Su catedral gótica y su casco histórico merecen ser visitadas

Desde esta ciudad cambia el paisaje pues circularemos por el llamado “granero de Babiera”, rodeados de extensos campos de cereales y hortalizas.

Solo salir de Ratisbona tendremos a nuestra izquierda la visión espectacular de un imponente templo neoclásico, en el cual hay bustos de alemanes laureados y distinguidos. Se puede visitar salvando un pequeño desnivel.

Al llegar a la altura de Straubing, merece que demos un pequeño rodeo para visitar su casco histórico.

A partir de aquí tendremos tramos tranquilos junto al Donau, atravesando campos de cultivo así como tramos al lado de carreteras con tráfico.

Llegamos a la última ciudad alemana, Passau, situada en medio de verdes colinas, y que confluencia con tres ríos: Danubio, Inn y Ilz. A pesar de que en el siglo XVII fue destruida por un gran incendio, su reconstrucción diseñada por arquitectos italianos, dio a ésta ciudad su estilo barroco y veneciano. Su casco viejo , catedral, abadía, calles empedradas, merecen especial atención.

Desde aquí, ya en tierras austríacas, el Danubio alcanza su mayor esplendor. Muchos ciclisturistas optan por empezar aquí su recorrido por el Donaradweg hasta Viena, aprovechando los abundantes cruceros para alternar etapas hasta la capital de Austria. Hay varios ferrys que por un módico precio (3/5 € incluida bici) nos trasladan de un lado al otro del Donau.

De Passau hasta Linz, conviven las EuroVelo 6 (nuestra ruta desde cerca del nacimiento) con la EuroVelo 7, también conocida como la Ruta Solar. Esta, en sus 7.700 km, une el Cabo Norte con Malta, pasando además por 9 paises de extraordinarios parajes e históricas ciudades (ver nuestro mapa).

Nosotros optamos por descender el rio por la margen izquierda ( la EuroVelo 7 lo hace por la derecha).

Tras casi 40 km de fantásticos paisajes, llegaremos al famoso meandro de Schlogen, lugar de parada obligatoria por su belleza y donde el Danubio hace un giro de 180 grados. Hay miradores cerca para observar el macizo de Bohemia, el cual obliga al rio a efectuar este vistoso quiebro.

Nosotros aprovechamos la parada para cruzar en ferry al margen derecho del rio y junto al trazado de la Ev7 llegar, a las puertas de Linz, en Ottensheim, y volver al margen izquierdo. Llegamos a la elegante ciudad de Linz, lugar que pasó a la historia por ser donde Hitler, nacido cerca de aquí, proclamó la anexión de Austria al Tercer Reich.

Tras pocos minutos de trayecto por el lado izquierdo del rio, llegamos a Abwinden, lugar donde nos separamos definitivamente de la EuroVelo 7 cuyo trazado, tras miles de kilómetros, nos lleva al Polo Norte.

Después de un corto tramo alcanzamos la tristemente famosa Mauthausen. Hay la opción de visitar el campo de concentración subiendo a la colina donde está asentado, por una fuerte pendiente.

Seguimos nuestro trayecto por el lado izquierdo hasta Grein, pequeña ciudad turística donde su castillo domina el paisaje urbano.

Aquí volvemos al lado derecho aunque tendremos varias opciones de cruzar el rio (ver mapa). Seguimos disfrutando de interesantes parajes hasta llegar a la Abadia de Melk del siglo XVIII. En esta bella población hay un museo dedicado a la bici el cual es muy recomendable visitar.

Pronto llegaremos al Valle de Wachau.

En este lugar, el rio se estrecha y es rodeado de pintorescos viñedos en terrazas y frondosos bosques así como coquetas aldeas. Este precioso valle está declarado Patrimonio de la Humanidad.

En este entorno es difícil no detenerse a admirar las pequeñas aldeas con un encanto especial.

Tras dejar atrás el valle citado, nos vamos acercando a la capital de Austria y el paisaje se torna más desagradable, pues además de los interminables diques de contención, tendremos que convivir con zonas industriales.

Recomendamos cambiar del lado derecho al izquierdo del rio antes de entrar en Tull an der Donau. De esta forma evitaremos significativamente el desagradable extrarradio de Viena y disfrutaremos de su famosa isla Donauinsel. Esta es un entorno natural de esparcimiento para los habitantes de la ciudad (ver nuestro mapa trazo amarillo).

Al llegar al puente Reichsbrucke de dos niveles, tomar el inferior, pues está preparado para peatones y ciclistas. De esta forma alcanzamos cómodamente el centro histórico de esta espectacular ciudad.

Viena es una ciudad amable con la bici que nos ofrece una magnífica red de carriles bici para transitar con seguridad por ella. Wien (Viena) fue capital del imperio austrohúngaro y más tarde una de las capitales musicales principales del mundo.

Los monumentos que atesora esta ciudad son espectaculares: casco histórico, catedral, Ayuntamiento, Parlamento, Teatro de la Ópera, Palacio Imperial Hofburg, residencia de la disnatía Habsburgo, Escuela de Equitación Española y muchos otros lugares de alto interés.

Todos los días del año hay diversos conciertos de música clásica y en las calles se puede disfrutar de actuaciones populares del mismo signo.

Aconsejamos, si se dispone de tiempo, visitar el majestuoso castillo de Schonbrunn, en el suroeste de Viena, accesible por carriles bici. Conocido como el Versalles vienés, fue declarado Patrimonio de la Humanidad.

Cabe citar que Viena es punto de cruce entre las EuroVelo 6, (la cual nosotros seguimos) y la EuroVelo 9 o Ruta del Ambar. Esta, a través de poco más de 2.000 km, une el mar Báltico con el mar Adriático visitando 6 paises. De estos, Chequia, Austria y Eslovenia tienen el trazado actualmente señalizado. Aconsejamos de nuevo visualizar nuestro mapa interactivo.

Nosotros no terminamos el viaje en Viena, pues Bratislava (Eslovaquia) y Budapest (Hungría) nos esperan.

A partir de aquí ya no dispondremos de un trazado y alternativas (en color amarillo) proporcionadas por Bici Maps, ahora seguiremos el track de la EuroVelo 6 y la tranquilidad de que todo el trayecto está señalizado.

Bratislava la tenemos a sólo 68 km y Budapest nos espera tras 345 km.

Salimos del centro histórico de Viena por el mismo puente por el cual entramos, solo que esta vez no nos detendremos en la isla de Viena, sino que cruzaremos al lado izquierdo del Danubio y por un trayecto bien acondicionado y largas rectas, salimos de la ciudad.

Pasamos por las proximidades de los castillos de Orth y más adelante Eckartsau

Llegamos a Bratislava. Su castillo Bratislavsky que domina el paisaje, se empezó en el siglo IX y actualmente es el Museo Nacional Eslovaco. Su centro medieval merece una visita la puerta de San Miguel y la iglesia Azul, sin olvidarnos de sus famosas esculturas callejeras.

Bratislava también es punto de cruce con otra EuroVelo, la 13 ó ruta del Telón de Acero. Esta, une el mar de Barents con el Mar negro a través de más de 10.000, km y su trazado circula a escasa distancia por el norte de nuestra Ev6, desde Ratisbona hasta aquí. De nuevo aconsejamos la visión de nuestro mapa, pues puede ofrecer variadas alternativas ó circulares entre las EuroVelo 14-7-9 (al sur de Bratislava) y nuestra EuroVelo 6. Actualmente están todas señalizadas adecuadamente en el núcleo de la Europa central.

Salimos de la capital de Eslovaquia en dirección a Budapest, final de nuestra documentación. Tendremos dos opciones: Seguir el trazado señalizado sin dejar éste país, ó dejar de circular junto al Danubio e ir a buscar Gyor, importante población húngara. Ésta opción nos facilita rodar seguros hasta la citada ciudad, peró desde allí a Estzergom tendremos que convivir con carreteras estrechas con algo de tráfico.

Nosotros seguimos el trazado señalizado como Ev6 por el lado izquierdo del Danubio, es decir, por la parte eslovaca. Circularemos por un trazado tranquilo y seguro pero con poca infraestructura de avituallamientos, si exceptuamos la población de Komárno ó Komárom (lado Húngaro).

Tras éstas pequeñas ciudades separadas por el Danubio, llegaremos a Sturovo, población eslovaca hermana de Esztergom situada en lado húngaro. Ambas ciudades están unidas por un puente sobre el Danubio.

Esztergom es la capital de la Hungría medieval, también considerada la Roma de Hungría. Esta ciudad tuvo el privilegio de ser la capital del país desde los siglos X al XIII. Su extraordinaria basílica domina su paisaje y el castillo, así como el casco antiguo, son lugares de alto interés.

El Danubio sigue siendo un continuo trasiego de cruceros. Cabe citar de nuevo que el cicloturista puede utilizar algún tramo del rio para descansar y ver el Danubio desde otra perspectiva, normalmente a precios asequibles.

Seguimos el trazado de la Ev6 hasta Visegrad viendo su ciudadela y palacio en ruinas.

Poco después de ésta población, el Danubio se divide en dos cauces formando la isla de Szentredel. Al alcanzar la población de Vac, dejaremos el lado izquierdo del rio para cruzar la citada isla y por el lado derecho del cauce del Danubio (Szentedrel), llegaremos a Budapest, ciudad monumental y espectacular, final de nuestra ruta.

Esta ciudad que merece una visita de al menos dos jornadas. El Danubio separa la parte antigua, Buda, de la plana, Pest. Cruzar el rio por el espectacular Puente de las Cadenas del siglo XIX es obligado. El majestuoso Parlamento neogótico de casi 270 metros de largo y 100 de alto es el monumento más famoso de la ciudad.

Visitar el castillo de Buda usando su funicular y disfrutar de un crucero al atardecer por el Danubio, es un excelente complemento turístico para terminar nuestra gran ruta por El Danubio.

Ruta del Danubio: Track color AZUL OSCURO entre ALEMANIA y RUMANÍA en nuestro mapa de rutas:

Track en Wikiloc: https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/el-danubio-en-bici-donaueschingen-constanza-37982013