Eurovelo 15: El Rin en bicicleta.

ATENCIÓN, ARTÍCULO EN CONSTRUCCIÓN

INTRODUCCIÓN.

Funbici procede a documentar esta gran ruta por el rio Rin, Eurovelo 15, completando así los tres ríos más transitados de Europa: El Loira, el Danubio (ambos dentro de la Eurovelo 6), y el Rin. Las distintas denominaciones del Rin, son Rhein en Alemán, Rhin en francés, y Rijn en neerlandés.

Hay mas rutas que circulan por otros ríos famosos, como el Elba, Ródano, Sena, etc, pero los tres documentados hasta ahora, superan con creces, en reconocimiento social, al resto.

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INFORMACIÓN PARA ANTES DE EMPEZAR LA RUTA.

La Eurovelo 15 del Rin, junto a la Eurovelo 6, son las dos rutas de la red con más éxito de participación. Por un lado la presente ruta, que contacta con otras 7 Eurovelo, une Andermatt en Suiza, con el Mar del Norte en Roterdam. Discurre por lugares espectaculares de alto interés, como el Lago Costanza, las cascadas de Escafusa, así como por gran cantidad de ciudades de renombre como Basilea, Estrasburgo, Bonn, los 18 molinos de viento de Kinderdijk wn, Paises Bajos, etc. Todo, sin desmerecer por supuesto sus más de 800 km navegables.

Por el otro lado, la Eurovelo 6, que contacta con nada menos que con otras 8 Eurovelo, su trazado nos lleva por los icónicos ríos Loira, Danubio, y un tramo del mismo Rin, objeto de ésta documentación. La Eurovelo 15 del Rin, es en el momento de su documentación, la única totalmente certificada.

Funbici solo va informar a grandes rasgos del trazado, pues el usuario va a disponer de dos tracks: El oficial de la Eurovelo 15, y la ruta 8 Ciclovía del Rin, ambos coincidentes. El recorrido está bien señalizado y dejamos al usuario documentarse sobre los puntos de su interés. Hay disponibles guías en alemán e inglés.

En su lugar, nuestra asociación va a documentar detalladamente  las numerosas conexiones de la Eurovelo 15 a lo largo de su recorrido. Con ello, se pretende que el usuario tenga disponible en todo momento, una gran visión de su ubicación en directo y las grandes posibilidades a su alcance respecto a la modificación de su recorrido según sus apetencias y tiempo disponible.

Como avance de la Eurovelo 15 del Rin, informamos que el trazado discurre ó contacta con otras 7 Eurovelo y 18 rutas nacionales de Suiza, Alemania y Paises Bajos, éstas reflejadas en nuestro mapa. Pinchando en cada una de ellas, se obtiene amplia información en nuestro idioma.

Para ello, Funbici ofrece al cicloturista nuestro mapa interactivo. Este se puede descargar aquí, ó buscando en google, spaincycletouring.com, ciclomaps.com, etc. Adjuntamos a continuación un tutorial de uso.

Para que el usuario tenga una buena visión del alcance de nuestro mapa interactivo, informamos que, solo en Andermatt,  se tendrá información simultánea de la Eurovelo 17 ó Via Rhona, (que inicia también aquí su recorrido, aunque hacia el Mediterráneo), así como del paso de la Eurovelo 5. (ver información tecleando sobre los tracks)

Hasta contactar con Liechtentein, tendremos abundante información de otras 6 rutas nacionales suizas. Sólo con teclear en cada una de ellas, se obtendrá completa información en  nuestro idioma de la misma y de su track.

DESCRIPCIÓN DE LA RUTA.

Sólo salir de Andermatt nos encontraremos con el puerto de Oberalp alcanzando los 2.044 mts, si bien no significa demasiado esfuerzo, siempre podremos utilizar su famoso tren para evitar el desnivel

Superado este escollo, poco a poco iremos descendiendo rodeados de un paisaje alpino espectacular hasta llegar a Chur/Cuera, la población más antigua de Suiza que merece una especial visita.

Tal como detallamos al principio de nuestro relato, en esta monumental localidad, nos encontraremos, usando nuestro mapa interactivo, con la primera de las 6 rutas nacionales suizas, se trata de la Ruta 6, Carretera de los Grisones. Si tecleamos en su track, obtendremos abundante información de su recorrido.

Tras alcanzar el micro estado de Liechtenstein, en su frontera, compartiremos trazado hasta  el lago Constanza con la Ruta 9 de los Lagos (ver información). Pasaremos también por su capital, Vaduz.

Ya cerca del lago Constanza y justo antes de entrar en Austria, llegaremos al cantón suizo de Sankt  Margrethen, lugar donde inicia su recorrido la tercera ruta: La Ruta 4 Panorámica Alpina. Si observamos nuestro mapa, conecta con la Ruta 9 de los Lagos.

En nuestro breve paso por Austria, llegaremos al famoso Lago Constanza (Bodensee en alemán), que alimentado por el Rin, de más de 60 km de largo, hace de frontera entre Austria, Alemania y Suiza y es espectacularmente atractivo, además de ser un enclave turístico por excelencia.

No podía faltar en nuestro mapa, el track completo de la ciclovía Bodensee-Radweg (en color amarillo,) que rodea el lago a través de casi 260 km. Su seguimiento total o en parte, si se dispone de tiempo y ganas, es a considerar por su gran espectacularidad.

Bordeando el lago nos encontraremos con otra conexión, se trata de la Ruta 5 Carretera de Mittelland, entre otros alicientes, conecta el lago Constanza con los lagos Neuchatel y Leman. (en color rojo en nuestro mapa)

Nuestros dos tracks bordean el lago por el sur del mismo, cruzaremos por un puente con un buen carril bici a Constanza y saldremos por el norte del lago gemelo Untersee, para toparnos con nada menos que con la famosa Eurovelo 6, que discurre entre el Atlántico y el Mar Negro a través de unos 4.500 km. Las Eurovelo 15 del Rin y la Eurovelo 6 discurrirán juntas hasta superado Basilea.

La Eurovelo 6 hace de vehículo conductor para las famosas rutas del Loira y del Danubio que, como describíamos al principio de nuestra documentación, las tenemos también documentadas. (ver nuestro mapa).

Cabe destacar que el track en busca del Danubio siguiendo la Eurovelo 6, a nuestra derecha, lo encontraremos antes de abandonar el lago. Tutlingen la tendremos a menos de 40 km en bici y su nacimiento en Donauschingen, también a menos de 2 horas en bici.

Dejado atrás el Lago Constanza, pronto podremos admirar uno de los enclaves más espectaculares de la totalidad del trayecto: Las cataratas del Rin en Escafusa, las más altas de la Europa central y una verdadera joya natural.

Ya saliendo de Escafusa, deberemos tomar una importante decisión ya que por primera vez el Rin se puede seguir por ambos lados prácticamente hasta su desembocadura. La visión de las cataratas es factible desde ambas vertientes. Desde aquí tendremos bastantes modos de cruzar el rio, con diversos puentes hasta Basilea y puentes ó ferrys por el resto del recorrido.

Seguimos descendiendo por el Rhin, un río que sirve como frontera entre Suiza y Alemania. Al llegar a Koblenza, tendremos conexión con la quinta ruta nacional suiza: La Ruta 8,  Carretera del Are. Esta importante ruta se cruza con la Eurovelo 5 Francígena (pasa por Andermatt), con la ruta 5 Carretera de Mittelland, con la R-4 Panorámica Alpina y con la R-9  Ruta de los Lagos y antes de llegar otra vez a Andermatt, circula un tramo por la Eurovelo  17 del Ródano. (Ver nuestro mapa).

Por el lado alemán, en la misma población de Koblenz, conectamos con la Ruta Ciclista de la Selva Negra. Su trazado es el mismo que el nuestro desde aquí hasta bien superado Basilea, es una circular de 240 km por el sur de la famosa Selva Negra. Otra opción más para disfrutar del cicloturismo.

Llegamos a Basilea, importante ciudad cultural suiza y región de las tres fronteras, Suiza, Alemania y Francia. Un enclave geográfico que bien merece una visita sosegada. Por aquí conecta la Eurovelo 5 Vía Francígena que, recordemos, pasa por Andermatt, una bella ciudad que nos conecta también con la sexta y última ruta nacional suiza: La Ruta 7, Carretera del Jura, que nos lleva también al lago Leman y la Eurovelo 17 del Ródano.

Salimos de la gran Basilea, punto de unión de tres Eurovelo (15-5 y 6). La Ev 5 separa ahora su trazado para dirigirse en paralelo a nosotros a Mulhouse  y nosotros, por nuestros 2 tracks de la Ev 15 del Rin, alcanzamos la pequeña población de Niffer. Aquí es donde nos deja también el trazado de la Eurovelo 6, doblando a nuestra izquierda, hacia Mulhouse y conectando de nuevo con la Ev 5. La Ev 6 se dirige al Atlántico, a la búsqueda del famoso río Loira, el cual tenemos documentado desde Orleáns hasta Nantes (ver nuestro mapa).

Desde Basilea dejamos atrás Suiza y circularemos entre Francia, por la pintoresca región de Alsacia y Alemania, zona vitivinícola por excelencia pasando por la ciudad de Rastatt y sus monumentos barrocos. Dispondremos de muchas posibilidades de cruzar el rio en ambos sentidos, tanto con puentes seguros como con ferrys.

Si utilizamos el lado derecho del Rin, hasta la pequeña localidad alemana de Grissheim, compartiremos ruta con la circular Ruta Sur de la Selva Negra, la cual nos ha acompañado desde Koblenza.  Aquí se separa por nuestra derecha. Vale la pena considerar vivir esta experiencia. (ver nuestro mapa).

Alcanzamos la espectacular Estrasburgo, una de las capitales europeas sede del Parlamento Europeo, ciudad alsaciana monumental.

Más adelante dejamos atrás Francia y pronto entraremos en Karlsruhe. Tras superar esta ciudad, el paisaje del Alto Rhin nos deleitará mientras nos va dejando a nuestra derecha la Selva Negra y a nuestra izquierda la cordillera de los Vosgos.

Llegamos Mannheim con sus monumentos barrocos. Aquí conectamos por la derecha, con la ruta nacional del Valle del Neckar, el cual confluye en ésta ciudad. El trazado de más de 360 km circula al lado del citado rio y rodeado de extensos viñedos y pueblos con encanto (ver nuestro mapa)

Seguimos nuestro camino y llegaremos a la ciudad de Espira, con su famosa catedral, y más adelante pasaremos por Worms, una de las localidades más antiguas de Alemania.

Llegamos a Maguncia, capital del estado de Renania-Palatinado, conocida por su casco antiguo y sus casas con entramado de madera.

Esta bella ciudad conecta con la Eurovelo  4, Ruta de la Europa Central y que nos acompañará hasta Dusseldorf. Ésta Eurovelo discurre entre Roscoff y Kiew a través de 5.100 km. En caso de decidir cambiar nuestros planes y seguirla por nuestra derecha, conectaremos, entre otras rutas nacionales alemanas importantes, con la Eurovelo 13, Ruta del Telón de Acero,  a través de más de 10.000 km, el Mar de Barents en el Polo Norte, con el Mar Negro. Ambas Eurovelo tienen tramos pendientes de acondicionamiento.

Es indispensable visualizar nuestro mapa para comprender todo lo antes expuesto, aquí.

Nosotros seguimos por las Eurovelo 15 y 4  llegando a Bingen, localidad importante por su casco histórico. El trazado de los track nos obliga a circular por el margen izquierdo del rio. En Bopard, podremos volver al margen derecho a través de un ferry.

Por las dos Eurovelo,  circularemos por un trayecto espectacular rodeados de más de 60 castillos y palacios, además de empinados márgenes dominados por viñedos que producen el famoso vino Riesling.

Llegaremos a Coblenza, ciudad histórica, donde confluye por nuestra izquierda el rio Mosela, por la ruta nacional 7. Empieza en los Vosgos franceses y a través de 250 km desemboca en esta hermosa ciudad. (ver nuestro mapa).

Antes de la localidad de Konigswinter,  célebre por su montaña y castillo en ruinas al que se puede acceder en tren cremallera, nos encontraremos con la importante Eurovelo 3 Pilgrim, ó de los peregrinos, cuyo trayecto a lo largo de sus 5.400 km, conecta el norte de Europa, en Trondheim,  con el sur, Santiago de Compostela y Fisterra.

La importancia del rio Rin se refleja en el dato que desde aquí hasta Dusseldorf discurren juntas las tres Eurovelo:  la 15-4 y 3.

Alcanzamos Bonn, ciudad cuna de Beethoven y que fue capital de Alemania durante 40 años. Actualmente es sede de numerosas organizaciones de la ONU.

Por carriles bici a ambos lados del Rin, llegamos a la gran ciudad de Colonia, su famosa catedral que domina su skiline, su museo del chocolate y numerosas iglesias románicas, son sólo algunos de sus puntos de interés.

A continuación nos encontramos con Dusseldorf, ciudad de renombre por sus edificios, algunos  diseñados por arquitectos como Frank Gehry.

En ésta ciudad, el trazado de la Eurovelo 4 nos deja, para dirigirse a nuestra izquierda, en busca del Mar del Norte y costeando hasta Roscoff.

Llegamos a Duisburgo, con su puerto fluvial más importante de Europa, puerto donde confluye el rio Ruhr con el  Rin. Esta Ruta 6 transita durante 230 km por bosques, praderas y casas con entramados de madera, así como por paisajes con pasado minero. (ver nuestro mapa)

En la próxima ciudad de Wesel, nos deja la Eurovelo 3 para dirigirse por nuestra derecha, al Cabo Norte, enTrondheim. En ésta ciudad conecta la última de las 7 rutas nacionales alemanas que contactan con la Ev 15 en nuestro mapa, se trata de la Ruta Romer-Lippe, que sigue este rio por un trazado cercano al de la Eurovelo 3 hasta antes de Munster, un tramo de 296 km. Con un importante pasado histórico romano.

Por un trazado sin compartir con otras Eurovelo, si hemos decidido tomar  el track del lado derecho del rio, pasaremos muy cerca de la pequeña localidad de Megchelen. Aquí conectan las famosas Rutas de los 100 Castillos: En color amarillo, dos grandes circulares interconectadas de 210 y 310 km que recomendamos visitar en alguna ocasión. (documentarse a través de nuestro mapa).

Llegamos a la frontera que separa Alemania con Paises Bajos.

Hemos llegado al país de las bicicletas, sirva como ejemplo, que se calcula que hay unos 20 millones de ellas, por 17.8 millones de habitantes. Hay más de 35.000 km de carriles bici.

A partir de aquí, si bien no es indispensable usar nuestros dos traks, pues las indicaciones físicas del Rin (Rijn en éste país) es suficiente para no perderse, es muy importante utilizar nuestro mapa interactivo, dado que tendremos muchas opciones de improvisar rutas alternativas a nuestro gusto. En nuestro mapa sólo están las 7 rutas nacionales a nuestro paso, las cuales sólo detallamos ligeramente.

En Millingen conecta la primera de sus rutas nacionales: La LF3 Hanzeroute, que sigue a través de 140 km. uno de los ríos más bonitos, el Ussel.

Desde ésta localidad, el Rio Rin se convierte en un gran delta y por ello es importante citar que la principal conexión con el Mar de Norte es a través del rio Waal, conocido por ser el estuario con más tráfico marítimo de Europa.

Llegamos a Arnhem, lugar donde nuestra Ev15 conecta y convivirá hasta la localidad de Doorn, con la Eurovelo 2, (o Ruta de las Capitales) entre Galway y Moscú a través de algo más de 5.000 km.

Seguimos hasta la localidad portuaria de Doorn  donde nos encontraremos de nuevo con el rio Waal.

Desde Doorn hasta Goorcum/Gorinchem, compartiremos trazado con la LF 17 Gorinchem, a través de unos 60 km, y en parte con la LF Waterlinie Route, importante ruta central de los Paises Bajos. En Doorn conectamos con LF Nap Route, otra gran ruta de Paises Bajos. (ver nuestro mapa).

Los cuatro trazados deberán cruzar el estuario mediante un ferry.

Tras cruzar a Woudrichem, además de nuestros dos tracks de la Eurovelo 15, tendremos contacto con: la LF Nap Route, LF Waterlinie Route, así como con la Eurovelo 19 y la LF Maas Route.

Esta EV19  acompaña al importante rio Mosa, pasando por Francia y Belgica y desembocando después de 1.080 kim. en Rotterdam. En esta histórica ruta, encontrarás ciudades fortificadas, huertos fértiles, vacas pastando, etc.

La Ruta LF Maas, circula en paralelo con la citada Ev19, desde Maastrich hasta Rotterdam. (es muy importante visualizar nuestro mapa).

Acompañados de éstas dos rutas, atravesaremos varios puentes sobre el gran delta y mediante otro ferry alcanzaremos Dordrecht, lugar donde nos desviaremos hacia Rotterdam directamente.

A unos 15 km antes de alcanzar Rotterdam, disfrutaremos de la icónica visión de los históricos 18 molinos de viento de Kinderdijk, atractivo turístico por excelencia.

Llegaremos a la segunda ciudad más importante de Países Bajos, semidestruida por los bombardeos en la segunda guerra mundial y que ofrece muchos alicientes para visitarla. Dejamos al cicloturista que se informe a su gusto.

Nosotros nos acercaremos a Hoek Van Holland, situada a unos 20 km de Rotterdam, frente al Mar del Norte, para dar por terminado nuestro gran recorrido por la Eurovelo 15 del Rin, tras los más de 1.480,km recorridos de ésta extraordinaria ruta.

Citamos finalmente que en ésta localidad contactan con nuestra Ev 15, otras tres Eurovelo: La 2, 12 y 19. (vuelve a ser muy necesario visualizar nuestro mapa interactivo para comprender lo expuesto)

Como resumen, por la más utilizada Eurovelo fluvial de Europa, nuestra Ev 15, ha contactado con otras 7 EV y con 18 rutas nacionales, 6 en cada país de Suiza, Alemania y Países bajos. De aquí, la importancia de la utilización de nuestro mapa para visualizar nuestro entorno en éste espectacular trayecto.

Esperamos que ésta documentación haya sido de su agrado.

FUNBICI.ORG.

Opciones de ruta en Wikiloc:

• https://es.wikiloc.com/rutas-cicloturismo/mar-menor-propuesta-121894429