Torres defensivas de Elche en bici / Cicloturismo de alforjas

INTRODUCCIÓN

Desde hace tiempo teníamos una idea en mente: recorrer en bicicleta las torres de defensa del término municipal de Elche y unirlas en una ruta circular que combinara deporte, historia y paisaje.

Este conjunto de torres es uno de los grandes tesoros patrimoniales de la provincia de Alicante. Distribuidas por el campo de Elche, en sus diferentes pedanías, estas construcciones salpican el territorio y permiten descubrir rincones menos conocidos, alejados del núcleo urbano.

Pero lo que hace realmente especial esta ruta es el entorno: muchas de estas torres se integran entre huertos y palmeras dentro del impresionante Palmeral de Elche, declarado Patrimonio de la Humanidad y en las diferentes pedanías del campo de Elche. Pedalear entre ellas es viajar en el tiempo mientras disfrutas de un paisaje único en Europa.

Torre de Los Vaillo

Cada torre cuenta una parte de la historia de un territorio que durante siglos tuvo que protegerse de ataques y amenazas constantes. Hoy, recorrerlas en bicicleta es una forma diferente y auténtica de descubrir Elche, a tu ritmo y con cada parada convertida en una pequeña ventana al pasado.

CONTEXTO HISTÓRICO: Sobre estos sistemas defensivos (la singularidad de Elche y Alicante)

Lo impresionante de estos sistemas defensivos es que, tanto el de Elche como el de Alicante, se entremezclan con un sistema defensivo de “primera línea” que encontramos a lo largo del Mediterráneo español, reforzado especialmente en época de Felipe II, para hacer frente a los cada vez más frecuentes ataques de origen berberisco (piratas y corsarios) desde el norte de África.

Torre de Reixes o de Aguas (El Campello) – Wikimedia.org

Como decimos, si bien es cierto que encontramos torres de defensa a lo largo de todo el Mediterráneo español, su arquitectura suele ser diferente: muchas de estas torres costeras, frecuentemente de planta circular, estaban orientadas principalmente al avistamiento, la vigilancia y el aviso de los ataques, más que a dar cobijo prolongado a un gran número de personas. Es decir, esa primera línea, con ejemplos como la Torre de Reixes (El Campello), tenía como objetivo una primera defensa y alerta de todo el territorio litoral; sin embargo, la red construida tanto en Alicante como en Elche resulta especialmente singular por la densidad de torres que encontramos en relación con su territorio, sobre todo en Alicante.

Diferencias entre el sistema defensivo de Elche respecto del de Alicante

El paralelismo entre ambos municipios es evidente; sin embargo, el objetivo último de estos sistemas defensivos presenta diferencias. El de Alicante estaba más orientado a dar cobijo a las familias y trabajadores de las tierras anexas donde, recordemos, se producía, entre otros cultivos, uva para elaborar Fondillón, uno de los vinos más importantes de la época y que se exportaba por el puerto de Alicante. Sin embargo, el sistema de Elche tenía un propósito más diverso: no solo buscaba proteger las tierras anexas (principalmente, los palmerales), sino que también cumplía una función de vigilancia y protección de un territorio más amplio, conectando la defensa rural con el control de los accesos al término municipal, desde el litoral hasta la propia urbe ilicitana.

Torre de la Cañada

FICHA TÉCNICA:

  • Actualizada: Abril de 2026
  • Nota Funbici.org: 9,00 puntos (consulta criterios aquí)
  • AutorFunbici.org
  • Dificultad y Firme: El recorrido completo no entraña ninguna dificultad. Asfalto y tierra compactada.
  • Tipo de ruta: Esta ruta podemos catalogarla como familiar si bien en un poco extensa.
  • Etapas recomendadas: por su longitud, puede realizarse en una sola jornada aunque sería recomendable hacerla en dos jornadas para disfrutar plenamente del entorno.
  • Tráfico: Escaso en la mayoría del recorrido. Puede haber algo de tráfico en las poblaciones por donde discurre la ruta, en la medida de lo posible utilizamos carril bici.
  • Intermodalidad: Tenemos la posibilidad de coger el Tren en Elche y en Torrellano.
  • Temática: Cultural.
  • Tipo de Rueda: Conveniente llevar rueda híbrida o de MTB.
  • Extensión: El track son 71.74 km sin pasar por la Torre de la Senieta en El Altet. Si queremos pasar por esta torre, serían 13 km más.
  • Geometría: Al ser una ruta circular, el recorrido puede iniciarse y terminar en cualquier punto del recorrido. En nuestro caso, hemos comenzado en Torrellano.
  • Restaurantes: Múltiples posibilidades en los núcleos urbanos del recorrido.
  • Alojamientos:En Elche, El Altet y Torrellano.
  • Servicios: En todas las poblaciones y pedanías por donde discurre la ruta.
  • Temporada recomendable y climatología: Recomendable hacerla en periodos en los que no haga demasiado calor ya que discurre por el campo de Elche durante bastantes kilómetros.

Ten en cuenta que todas las rutas de cicloturismo de este mapa han sido probadas por funbici.org y colaboradores, pero nuestra organización no asumirá ninguna responsabilidad debido a incidentes que puedan ocurrir durante el viaje en bicicleta. El mantenimiento y la señalización de los viales compete a la administración pública, y los ciclistas deben respetar las normas de circulación incluso cuando un track pudiera tener errores o discurrir por caminos cortados o prohibidos.


RECORRIDO

Hemos diseñado dos recorridos, uno que pasa por la Torre de la Senieta, en El Altet, y otro que la omite. La Torre de Pinet, situada en La Marina, no la hemos incluido en la ruta porque se habría alargado demasiado, además del estado ruinoso en el que se encuentra.

Al tratarse de rutas circulares, el recorrido puede iniciarse y finalizar en cualquiera de las torres. En nuestro caso hemos comenzado en Torrellano, lugar al que es posible acceder en el tren de cercanías desde Alicante o desde Murcia/Orihuela, recorriendo toda la Vega Baja y el área de Elche.

TORRES DE DEFENSA DEL TÉRMINO MUNICIPAL DE ELCHE

Torre de Ibarra

Dejamos atrás Torrellano para incorporarnos a la carretera de Les Salades a través del carril bici de la CV-86 (Vía Parque de Alicante a Elche).

  • Situada en la pedanía de Les Salades, junto a la ermita del mismo nombre, su aspecto recuerda al de una torre de posible origen defensivo. Sin embargo, no se conserva documentación concluyente que confirme esta función, por lo que habitualmente se interpreta como una construcción de carácter señorial vinculada a una antigua finca rural.
  • También es conocida como Casa de la Mina y actualmente cuenta con un nivel básico de protección patrimonial. No obstante, en los últimos años ha sufrido episodios de abandono y actos vandálicos que han afectado a su estado de conservación.
  • Durante años, la torre y el conjunto de la Casa de la Mina permanecieron en manos privadas, divididas entre distintos propietarios. Posteriormente, la finca pasó a estar vinculada a una empresa inmersa en un proceso de insolvencia. En ese contexto, relacionado con la ampliación del parque empresarial, el Ayuntamiento de Elche acabó adquiriendo la torre para su incorporación al patrimonio municipal..

Torre de Jubalcoy o Casa del Rector

Desandamos el camino de Les Salades hasta cruzar la CV-86 (Vía Parque de Alicante a Elche) por el paso de cebra y enlazar con el camino del Rector.

  • Situada en terreno rural próximo al casco urbano, en sus inmediaciones discurre una carretera nacional. La cercanía a zonas de expansión urbana hace que resulte difícil que en el futuro mantenga su carácter de pieza aislada en el paisaje. Forma parte de un conjunto de antigua casa señorial que da nombre al lugar o lo recibe de él. El conjunto ha experimentado, además, importantes transformaciones a lo largo del tiempo.
  • La torre presenta planta cuadrada, con una organización interna original de cuatro niveles; es probable que la planta inferior no dispusiera de comunicación directa con el exterior. Las sucesivas transformaciones son tan intensas que enmascaran en gran medida su posible carácter de elemento fortificado (S. Varela).
  • También es conocida como Casa del Rector, debido a su utilización en algún momento como residencia de un eclesiástico.

Torre de Santa Bárbara

Volvemos a cruzar la CV-86 (Vía Parque de Alicante a Elche) por el paso de cebra para buscar el camino del Olmet.

  • Se encuentra situada en el camino del Olmet. Adosada a ella existe una casa con las dependencias propias de un entorno rural tradicional. Se trata de construcciones de una planta que, en algunos sectores, llegan a transformarse en dos alturas.
  • En las inmediaciones, dentro de la misma parcela, existe una pequeña ermita dedicada a Santa Bárbara.
  • Se trata de una torre de planta cuadrada, con una base de aproximadamente seis metros de lado. Su altura es similar a la base, lo que le confiere una forma cúbica en su estado actual, si bien se encuentra desmochada, habiendo perdido un tramo superior que le otorgaría mayor esbeltez. El interior está dividido en dos niveles, mientras que el exterior carece de remate superior. La fábrica es de mampostería irregular, con las esquinas reforzadas mediante sillería. El acceso se encuentra integrado en la vivienda adosada. Su cronología, a falta de documentación y atendiendo a sus características constructivas, debe situarse en el siglo XVI (S. Varela).

Torre de Aznar

Continuamos por la CV-86 (Vía Parque de Alicante a Elche) en dirección a Elche y nos desviamos por el camino de Lo Leguel hasta cruzar la carretera nacional N-340. Se trata de una vía con bastante tráfico, así que daremos un pequeño rodeo para llegar con seguridad hasta la Torre de Aznar.

  • Se encuentra junto a la antigua carretera nacional N-340, a la salida de Elche en dirección hacia Alicante.
  • La casa adosada a la torre pertenece actualmente a la familia Lidueña, aunque históricamente ha sido conocida como propiedad de la familia Aznar, denominación con la que aparece citada en distintos documentos de los siglos XIX y XX. Se menciona la Hacienda Aznar, a finales del siglo XIX, como situada en el entorno del final del Barranco de Fuente del Grifo, funcionando como punto de referencia para la orientación en los caminos que atraviesan la pedanía de Jubalcoy (Fluxà, 1843).
  • El llamado Tren Chicharra, a principios del siglo XX que realizaba el recorrido Crevillente-Alicante tenía una parada en la Casa Aznar (Coves Navarro, 1993).
  • Asimismo, en la biografía de Vicenta Aznar Pomares, nacida en 1926, se recoge que la familia Aznar tenía su casa solariega en la carretera de Alicante (elche.me).

Torre de Carrús

Tomamos el carril bici de la EL-20 para volver a enlazar con el de la CV-86, cruzando el emblemático puente del Bimilenario. Desde allí, nos dirigimos en busca del carril bici del camino Viejo de Aspe. Antes de llegar a la Torre, deberemos cruzar la CV-84 (Carretera de Elche a Novelda) por un pequeño tunel.

  • Se encuentra en medio del medio rural, en terreno de secano, dominando el denominado barranco de las Monjas. Contigua a la torre y envolviéndola parcialmente, se construyó una casa con las dependencias propias de las labores agrícolas.
  • La torre fue propiedad del Marqués de Carrús.
  • En la actualidad se encuentra desmochada y muy transformada. Su fábrica es de mampostería, conservándose únicamente el primer nivel, donde aún se aprecia parte de la bóveda que formaba la estructura superior.
  • Todo apunta a que fue de planta cuadrada, realizada en fábrica de mampostería (S. Varela).

Torre de los Vaillo

Desandamos el camino hasta volver a cruzar el puente del Bimilenario. Continuamos por el precioso camí del Molí de Ferrandes, rodeado de palmeras, hasta llegar a la impresionante Torre de los Vaillo.

  • La Torre de los Vaïllos en Elche es visitable y funciona como mirador del Palmeral. A fecha de este artículo, la entrada es gratuita y abre al público los fines de semana (sábados y domingos) de 10:00 a 14:00 horas. Es un BIC (Bien de Interés Cultural) del siglo XVI que ofrece vistas panorámicas.
  • La construcción es un prisma de planta rectangular de unos ocho metros de lado. La parte inferior está ataludada hasta una altura aproximada de tres metros. Presenta cuatro plantas. La fábrica constructiva es de mampostería irregular, reservándose la sillería como refuerzo en las esquinas y en la formación de los huecos. Existe una cornisa entre el tercer y cuarto piso; por encima de esta se encuentra la terraza plana y los matacanes en cada una de las fachadas.
  • Se accede a la terraza mediante una escalera de caracol de escasa sección situada en la esquina sudeste.
  • La torre, construida entre los siglos XV y XVI, debió ser inicialmente exenta, adosándose con posterioridad edificaciones que hoy han desaparecido, por lo que actualmente se encuentra nuevamente aislada, permitiendo contemplar su volumetría proporcionada y de gran presencia.
  • Es probable que el acceso original estuviera situado a nivel del primer piso, coincidiendo con uno de los huecos utilizados como balcones sin vuelo saliente de la fachada. El hueco actual a nivel de planta baja parece corresponder a una apertura posterior, realizada en época de uso doméstico, posiblemente vinculada a un periodo de mayor seguridad. De ese momento podría datar el escudo situado sobre el dintel, actualmente erosionado y de composición desconocida (S. Varela).)

Torre de la Calahorra

Continuamos por el Paseo de la Estación hasta llegar a la Plaza de Santa Isabel.

  • En el interior del núcleo urbano de la ciudad, entre la plaza de Santa Isabel y la calle Uberna, se encuentra esta singular torre fortificada. Actualmente se conservan únicamente los restos de lo que fue la torre principal de la muralla medieval de la villa. Es de planta rectangular, con los muros ligeramente ataludados en la base. Está realizada en mampostería revocada, con utilización de sillares en la base y en las esquinas. Tanto las ventanas de estilo neoárabe como el remate de almenas corresponden a una intervención del siglo XIX.
  • La torre debió contar originalmente con mayor altura, pudiendo haber tenido dos cuerpos adicionales, desaparecidos probablemente a consecuencia del terremoto de 1829.
  • La casa señorial adosada extramuros, construida en el siglo XVI, parece haber reutilizado el antiguo almudín de la ciudad. Este edificio cuenta con un sótano y dos plantas. La escalera de acceso se sitúa en un vestíbulo con iluminación cenital. En la actualidad alberga la Subdelegación del Gobierno de la Generalitat.

Torre La Vetlla

Desde la calle Trinquet atravesamos con precaución la peatonal y animada calle Corredora, que nos conduce hasta la Plaza del Ayuntamiento.

  • Situada en la plaza del Ayuntamiento ilicitano, la Plaça de Baix, se encuentra actualmente integrada en un edificio de estilo modernista, lo que dificulta su identificación en el conjunto urbano.
  • Esta torre formó parte del sistema de murallas de la ciudad y albergó, desde 1575, el histórico reloj de Calendura y Calendureta, construido por Alfonso Gaytán.
  • Más tarde, en 1759, se incorporaron los autómatas conocidos popularmente como Miquel y Vicentet, encargados de señalar las horas y los cuartos mediante el golpeo de una campana con pequeños martillos.

Torre de Ressemblanc

Seguimos callejeando por Elche hasta llegar al Carrer Torre de Ressemblanc.

  • Se encuentra al sur del casco urbano de la población, en un huerto de palmeras, en un entorno actualmente sometido a la presión del crecimiento urbano.
  • La torre tiene anexa una casa, hoy vinculada a un centro escolar existente en la finca. Por uno de sus laterales discurre el camino que comunica la ciudad con el campo y con poblaciones próximas.
  • Posiblemente su construcción se remonte al siglo XV.
  • Se trata de una construcción prismática de planta cuadrada, de aproximadamente cuatro metros de lado por siete de altura. Está realizada en fábrica de mampostería irregular, reforzada con sillares en las esquinas. Una escalera de caracol situada en la esquina suroeste permite la comunicación entre las cuatro plantas en que se organiza su interior.
  • Los huecos son de reducido tamaño, con recercados sin resalte de sillares. A nivel del forjado de cubierta, y a lo largo de todo el perímetro, se disponen ménsulas sobre las que apoya el antepecho ciego que prolonga el plano de las fachadas. En la fachada sur se conserva el escudo nobiliario de los Santacilia, antiguos propietarios de la torre (S. Varela).

Torre Estaña

Salimos de Elche por el carril bici de la EL-20, nos desviamos hacia la CV-854 (Carretera de la Baia y Asprella) y, a continuación, tomamos el camí del Corretger para seguir por el camino de les Cases Juntes.

  • Se encuentra en el Camino Viejo de Santa Pola. Forma parte de un conjunto edificado en el que se incluye una vivienda y corrales. Las construcciones se ubican en un huerto de palmeras datileras, que contribuyen a enmarcar y dar soporte paisajístico a la torre.
  • Debido a su estado de semirruina, no ha sido posible el conocimiento completo de su interior. Su forma es la de un prisma de planta rectangular, con lados de aproximadamente 4 y 6,5 metros, y una altura que podría superar los ocho metros.
  • A partir de fotografías de hace algunos años se sabe que presentaba un remate recto, aunque no puede determinarse si este correspondía al estado original o si fue consecuencia de un desmochado del coronamiento.
  • En la actualidad, la fachada sur se encuentra derruida y parcialmente también la de levante. Los materiales se acumulan en la base. Se observa que las fábricas son de mampostería, con aplacado de sillares en las zonas inferiores de la torre.
  • Los derrumbes de las fachadas permiten apreciar la disposición interior de tres plantas, separadas por estructuras de madera. Los escombros impiden conocer con certeza la ubicación original de la puerta, aunque probablemente se situaba a cierta altura sobre el nivel del suelo, coincidiendo con el acceso al primer piso.
  • En la fachada sur se conservan restos de una ventana con recercados de molduras góticas muy tardías, lo que sugiere una reutilización posterior o la pervivencia de estos elementos hasta época moderna (S. Varela).

Torre El Palombar

Seguimos por la CV-854 (Carretera de la Baia y Asprella) unos 3 km hasta llegar a la Torre El Palombar.

  • El entorno rural en el que se ubica presenta una creciente densificación debido a la presencia de construcciones de distintos usos, entre las que predomina el residencial. Estas edificaciones configuran actualmente el paisaje en el que se integra la torre.
  • Anexa a la torre existe una vivienda originaria del siglo XVIII, también muy transformada. En la parcela se localiza además un jardín en el que se sitúa una ermita de principios del siglo XX.
  • Se trata de una torre prismática de planta cuadrada, muy transformada tanto en su interior como en su exterior, ya que en la actualidad se utiliza como dependencias de vivienda, destinándose la parte superior a palomar (S. Varela).

Torre De San Matías

Continuamos de nuevo por la CV-854 (Partida de Asprillas) 1 km hasta llegar a la Torre de San Matías.

  • Se encuentra en la pedanía de Asprillas, en la finca San Matías.
  • Se trata de una torre defensiva del campo de Elche, construida en época moderna para la vigilancia y defensa frente a posibles ataques de saqueo en esta zona rural. Su construcción original es de mampostería y sillarejo, aunque en la actualidad se encuentra completamente enlucida. Está adosada a una vivienda particular que la ha integrado dentro de su perímetro tras una remodelación del conjunto. Su denominación actual deriva probablemente del nombre de la finca en la que se ubica.
  • La torre se encuentra actualmente restaurada, aunque en dicho proceso ha perdido parte de sus rasgos originales y, con ello, parte de su carácter histórico como torre defensiva.
  • Es de planta troncopiramidal y su cuerpo principal, originalmente de mampostería, aparece hoy completamente enlucido, con refuerzo de esquinas presumiblemente en sillería.
  • Consta de planta baja y tres pisos, y está rematada con un tejado de teja curva a cuatro aguas, coronado por un remate superior. El último de los niveles ha sido modificado mediante la apertura de cuatro ventanales acristalados, que alteran su lectura como antigua torre de vigilancia y defensa del campo ilicitano.

Torre del Gall

Nos dirigimos ahora a la pedanía de La Hoya por el Camí dels Quatre Pilars y el Camí Fondo de l´Ermita.

  • Se trata de una construcción rural vinculada a una antigua explotación agrícola. Es una torre prismática de planta cuadrada, tipología habitual en el campo ilicitano entre finales de la Edad Media y la Edad Moderna.
  • Originalmente, estas torres cumplían funciones de vigilancia y defensa frente a posibles incursiones, además de servir como refugio ocasional para los habitantes de la finca. Con el paso del tiempo, la Torre del Gall ha sido muy transformada, especialmente en su interior, adaptándose a usos residenciales, mientras que su parte superior se ha utilizado como palomar. El conjunto incluye también una casa anexa del siglo XVIII, igualmente transformada, y en la parcela existe un jardín con una ermita de principios del siglo XX, lo que refleja la evolución del lugar desde un espacio defensivo-agropecuario hacia un ámbito más doméstico y simbólico.
  • El entorno actual presenta una creciente densificación de edificaciones residenciales, que ha modificado el paisaje rural tradicional en el que se inserta la torre.
  • En cuanto a su denominación, el nombre “Torre del Gall” procede del apodo de uno de sus antiguos propietarios, siguiendo una tradición muy extendida en el campo ilicitano de identificar casas y fincas mediante sobrenombres populares.

Torre Asprillas

Salimos de la pedanía de La Hoya y tomamos el Primer Canal de Riegos del Levante durante 2,5 km. A continuación, tomamos un desvío que nos conduce hasta la Torre de Asprillas.

  • Hoy forma parte de un gran conjunto edificado. Se trata de una imponente construcción articulada en varios cuerpos prismáticos de distintas alturas, predominando los de dos y tres plantas. Destaca el hueco de acceso adintelado de gran tamaño, realizado en piedra, flanqueado por dos escudos. Parte de las edificaciones se destinaron históricamente a usos agrícolas, manteniéndose aún hoy el carácter rústico del entorno como elemento determinante del conjunto.
  • Se trata de una construcción prismática de planta cuadrada, dividida interiormente en tres pisos. La fábrica es de mampostería irregular, con utilización de sillares en el refuerzo de las esquinas, lo que sugiere un posible origen exento de la torre. Con los cambios de uso, los huecos originales fueron ampliados para adaptarlos a necesidades domésticas.
  • La torre está rematada por un almenado de época moderna, sin que pueda determinarse con certeza si sustituye o reinterpreta un remate anterior.
  • Se desconoce su cronología exacta, aunque por sus características constructivas puede situarse en el siglo XVI (S. Varela).

Torre de la Cañada o Torre Miñana

Retomamos el Primer Canal de Riegos de Levante durante unos 8 km. A continuación, atravesamos la urbanización Nova Vallverda para incorporarnos al Camino de la Cañada.

  • En la actualidad, alineada con la fachada sur, existe una construcción de grandes dimensiones que consta de planta baja y piso, con los huecos distribuidos de forma regular según el eje de simetría marcado por el acceso principal, sobre cuyo arco rebajado se sitúa un escudo nobiliario.
  • En torno a la vivienda se disponen diversas construcciones de carácter agrícola, propias del medio rural en el que se inserta el conjunto. En época reciente, en la gran explanada meridional se acondicionó un jardín que en la actualidad se encuentra abandonado.
  • Se trata de una construcción prismática de planta cuadrada. Consta de cuatro plantas, incluyendo la rasante del terreno, donde se aprecia un semisótano. La comunicación entre niveles se realiza mediante una escalera de caracol. Está realizada en mampostería, con refuerzo de sillería en las esquinas, lo que indica su posible origen como elemento exento.
  • El remate está formado por ménsulas en voladizo sobre las que apoya el coronamiento; en la actualidad, este se resuelve mediante un peto almenado situado en el mismo plano de fachada.
  • Los huecos de todas las plantas han sido ampliados hasta convertirse en balcones sin vuelo saliente respecto al plano de fachada. En algunos casos, como en la fachada sur, la modificación de los huecos al elevarse el dintel ha supuesto la eliminación de varias ménsulas originales. (S. Varela).

Torre de la Senieta

Nos dirigimos ahora hacia El Altet por el Camino de la Cañada, avanzando por varios caminos sin tráfico hasta alcanzar el Camino del Cementerio. Allí nos desviamos para cruzar con precaución la N-332 y continuamos hasta llegar al Camino de la Senieta.

  • La torre, adosada a un edificio, es de planta cuadrada y está organizada en altura en planta baja, dos pisos y una pequeña torreta en la terraza.
  • Fue enlucida y remodelada en la década de 1980. Al parecer, la torre original contaba con un garitón, desaparecido durante dicha restauración. La casa primitiva también ha sido muy transformada. El estado de conservación general del conjunto es bueno, aunque ha perdido buena parte de sus elementos defensivos originales.

Torre del Pinet

Esta torre no la hemos incluido en la ruta por estar bastante alejada del resto y por el mal estado de conservación

  • Se encuentra en la playa de El Pinet, en La Marina, muy próxima a la línea de costa. En las inmediaciones existen algunas viviendas dispersas que no llegan a conformar un núcleo urbano consolidado.
  • En la actualidad se conserva únicamente el basamento de lo que fue una torre de planta cuadrada, con una longitud aproximada de ocho metros de lado. Los restos alcanzan en torno a dos metros de altura sobre el nivel actual de la arena. Es apreciable el espacio del recinto interior, que reproduce la misma traza que el perímetro exterior. Los muros son de mampostería, aunque se ha perdido el revestimiento exterior, lo que desfigura la lectura de los planos y las aristas originales.
  • Su función principal consistía en la vigilancia y protección de este tramo de costa, de trazado rectilíneo y gran longitud. En la actualidad, el entorno ha sido alterado por su uso como espacio de ocio (S. Varela).

A continuación incluimos tres edificaciones más que históricamente se encontraban integradas en el entramado defensivo de Elche, pero que actualmente forman parte administrativamente de Santa Pola. Cabe comentar que todas ellas, a excepción de la Torre del Tamarit, se pueden visitar en bicicleta siguiendo nuestro extenso mapa de rutas (no se incluyen en esta circular):

Torre del Tamarit (Santa Pola)

  • Se encuentra en el entorno de las salinas de Santa Pola, muy próxima a la línea de costa.
  • Se trata de una torre de vigilancia costera vinculada históricamente a la protección del enclave salinero y al control del litoral. En época moderna, este tipo de construcciones formaba parte de la red de aviso frente a incursiones marítimas, especialmente durante los siglos XVI y XVII, dentro del sistema defensivo del litoral del antiguo término de Elche.
  • La torre presenta planta cuadrada y una fábrica de mampostería, con refuerzos de sillería en las esquinas. Su volumetría es compacta y de carácter macizo, adaptada a su función de observación y señalización más que a la defensa activa prolongada.
  • Su ubicación responde a su papel estratégico en la vigilancia del entorno de las salinas y del tramo de costa adyacente, en conexión con otras torres del sistema litoral. Con el paso del tiempo ha perdido parte de sus elementos funcionales originales, aunque conserva su presencia como hito del paisaje histórico de las salinas.
Torre del Tamarit (Elche) – comunitatvalenciana.com

Torre de Escaletes (Cabo de Santa Pola)

  • Se encuentra en el litoral sur de Santa Pola, sobre un pequeño promontorio rocoso con dominio visual directo sobre el mar.
  • Se trata de una torre de vigilancia costera integrada en la red defensiva del litoral del Bajo Vinalopó, vinculada al sistema de aviso frente a incursiones marítimas durante la Edad Moderna, especialmente en los siglos XVI y XVII. Su ubicación responde a su función estratégica de control visual del tramo de costa entre Alicante y el entorno de Santa Pola.
  • Presenta planta circular y fábrica de mampostería, con carácter macizo y escasos vanos, rasgos propios de las torres de atalaya costera diseñadas para la observación y la señalización mediante humo o fuego. Su volumetría compacta responde a criterios defensivos frente a ataques rápidos por mar, más que a una defensa prolongada.
  • Con el paso del tiempo ha perdido su función militar, manteniéndose como elemento singular del paisaje litoral y como testimonio del sistema de vigilancia costera del antiguo territorio ilicitano.
Torre Escaletes (Santa Pola) – Wikimedia.org

Castillo-Fortaleza de Santa Pola

  • Se encuentra en el núcleo urbano de Santa Pola, dominando visualmente la bahía y el entorno portuario.
  • Se trata de una fortaleza de planta cuadrangular construida en el siglo XVI como pieza central del sistema defensivo del litoral sur del antiguo término de Elche. Su función principal era la protección del puerto, la vigilancia de la costa y la defensa frente a incursiones corsarias, integrándose en la red de torres de aviso del entorno.
  • La construcción presenta un trazado regular con baluartes en las esquinas y fábrica de mampostería con refuerzos de sillería. Su organización interior responde a un uso militar y de guarnición, con espacios destinados a almacenamiento, tropa y control del entorno marítimo.
  • A lo largo de los siglos ha sufrido diversas transformaciones y reutilizaciones, adaptándose a funciones urbanas y culturales, pero conservando su estructura general como uno de los principales hitos defensivos del litoral de Santa Pola.
Castillo-Fortaleza de Santa Pola (Funbici.org)

«Difundir este maravilloso legado cultural que aún pervive, puede contribuir a evitar la pérdida de otras huellas de nuestro fascinante pasado».

Funbici.org

Track color marrón: Todas las torres están geolocalizadas en el mapa en una capa desactivada por defecto. Para activar las torres y el resto de puntos de interés, dispones de un vídeo que puede resultarte de gran ayuda: https://www.youtube.com/watch?v=IcADcOHCqqA

Tracks del recorrido en Wikiloc:

Fuentes: